والتغيير في توقيت السباقات يجنب الفرق والسائقين مشقة خوض ثلاثة سباقات في غضون ثلاثة أسابيع ، كما حصل هذا الموسم في حزيران/يونيو الماضي (فرنسا والنمسا وبريطانيا) ما أدى الى امتعاض الفرق ، وستبقى حلبة (هوكنهايم) الألمانية ضمن الروزنامة التي غابت عنها مرتين منذ العام 2015. وحالت خلافات تعاقدية بين منظمي البطولة والمسؤولين عن الحلبة ، دون إقامة السباق في العام 2015 و 2017 ، الا أنه عاد الى بطولة العام 2018 ، وفاز به سائق #مرسيدس بطل العالم البريطاني لويس هاميلتون. وفي بيان أصدروه بنهاية آب / اغسطس الماضي ، أشار منظمو البطولة الى أن "دعماً" وفره وزير النقل الألماني أندرياس شوير ، اضافة الى اتفاق "مهم" مع مسؤولي الحلبة وبلدية هوكنهايم، أتاحا إدراج السباق في جدول بطولة العام المقبل الذي يقام برعاية مرسيدس. وسيكون 2019 الموسم الثالث في تاريخ البطولة الذي يتضمن 21 سباقاً ، بعد عامي 2016 و2018 ، وتستضيف أوروبا 11 سباقاً ، بينما توزع السباقات الباقية كالآتي : خمسة في آسيا ، أربعة في القارتين الأميركيتين (البرازيل، المكسيك، الولايات المتحدة وكندا)، وواحد في استراليا ، وسيكون سباق #جائزة_الصين_الكبرى على حلبة شنغهاي، والمقرر في 14 نيسان/أبريل، الرقم 1000 في تاريخ بطولة العالم. وأبرم اتفاق مع (حلبة سوزوكا) اليابانية يبقيها في جدول البطولة حتى عام 2021 على الأقل، بعد اتفاق مماثل تم التوصل اليه في وقت سابق هذه السنة، مع حلبة سبا-فرانكورشان البلجيكية.

وتالياًُ روزنامة السباقات بالعام 2019 :

17 اذار/مارس: استراليا (ملبورن) 31 اذار/مارس: البحرين (الصخير) 14 نيسان/أبريل: الصين (شنغهاي) 28 نيسان/أبريل: اذربيجان (باكو) 12 ايار/مايو: اسبانيا (برشلونة) 26 ايار/مايو: موناكو 9 حزيران/يونيو: كندا (مونتريال) 23 حزيران/يونيو: فرنسا (لو كاستوليه) 30 حزيران/يونيو: النمسا (سبيلبرغ) 14 تموز/يوليو: بريطانيا (سليفرستون) 28 تموز/يوليو: المانيا (هوكنهايم) 4 اب/اغسطس: المجر (بودابست) 1 ايلول/سبتمبر: بلجيكا (سبا-فرانكورشان) 8 ايلول/سبتمبر: ايطاليا (مونزا) 22 ايلول/سبتمبر: سنغافورة 29 ايلول/سبتمبر: روسيا (سوتشي) 13 تشرين الاول/اكتوبر: اليابان (سوزوكا) 27 تشرين الاول/اكتوبر: المكسيك (مكسيكو) 3 تشرين الثاني/نوفمبر: الولايات المتحدة (اوستن) 17 تشرين الثاني/نوفمبر: البرازيل (ساو باولو) 1 كانون الأول/ديسمبر: ابوظبي (ياس مارينا)